Category Archives: camion cu macara

Transport containere cu camion cu macara

camion cu macara

Transport containere cu camion cu macara

O afacere mobila cu ajutorul containerelor birou. Camion cu macara si transport containere

Daca aveti o afacere in crestere si doriti sa o dezvoltati in mai multe orase din tara, o solutie este sa va creati sediile si subsidiarele in containere birou. Realizarea serviciilor de transport containere cu camion cu macara cade in sarcina noastra astfel incat sa va realizati obiectivele in timp scurt si profesionist. Astfel veti elimina una dintre cele mai mari cheltuieli ale firmei : plata chiriilor pentru sedii. Cel mai eficient este sa fiti proprietarul biroului unde va desfasurati activitatea si sa va amortizati investitia in cateva luni. Orice start-up e dificil, necesita tinerea sub evidenta riguroasa a fiecarei sume cheltuite. Investind intr-un container birou eliminati din start o cheltuiala fixa lunara dar si permite sa va dezvoltati eficient, prin investirea banilor economisiti in alte directii care va vor aduce profit: marketing, publicitate, achizitii de utilaje, etc.

Containere birou va asigura un confort termic sporit, fiind izolat cu panou sandwich cu grosime de 60 mm sau 40 mm in functie de optiunile dumneavoastra. Sunt dotate cu instalatie electrica, aer conditionat,sistem de incalzire, tamplarie termopan pentru izolare termica ridicata, podea acoperita cu linoleum de trafic greu. Compartimentarea se poate stabili la cerere in functie de necesitatile activitatii Dvs.: receptie, spatiu de birouri.sala de sedinte, etc. Se poate oferi posibilitatea modularii astfel incat aceste containere birou sa poata fi folosite independent sau combinate in cladiri de birouri complexe realizate prin alipirea a doua sau mai multe containere modulare. La cerere pot fi dotate si cu grup sanitar care poate fi utilat cu wc, chiuveta cu oglinda sau cabina dus si boiler electric.

Alegand sa investiti intr-un container birou puteti oricand sa va mutate activitatea de la Constanta la Oradea, de la Satu-Mare la Craiova folosind transportul rutier. Acesta se realizeaza cu ajutorul unui camion cu macara si care va va muta biroul intr-un mod sigur si facil oriunde aveti nevoie in tara si nu numai. Containerul este transportat la destinatia dorita si amplasat in locatia ceruta de dumneavoastra, asiguram transport si pentru cabine paza .

Este extrem de important ca atunci cand se realizeaza transportul si montajul containerului birou, acesta sa fie transportat cu un camion cu macara iar personalul sa aibe cunostinte temeinice de manipulare, amplasare si cuplare ale containerelor.

In functie de necesitatile dumneavoastra se pot realiza containere birou personalizate cu diverse dimensiuni sau cladiri din containere dimensionate corespunzator, cu unul sau doua etaje astfel incat dezvoltarea afacerii dumneavoastra nu v-a fi limitata de spatiul necesar Alegand sa fiti neconventional si sa va desfasurati activitatea zilnica intr-o astfel de locatie deveniti eficienti si veti realiza economii importante pe langa faptul ca va puteti pastra mobilitatea si va puteti amplasa birourile oriunde afacerea dumneavoastra o cere, cu un camion cu macara care executa transport containere la nivel de tara.

Camion cu macara pentru organizarea de santier

Camion cu macara, transport containere pentru origanizarea de santier

Camion cu macara pentru organizarea santierului, pentru realizarea unei noi cladiri trebuie efectuata tinand cont de  anumite aspecte ce tin de asigurarea conditiilor de munca si securitate in toate aspectele: spatiile de birouri ( al dirigintelui de santier si al arhitectului sau inginerului); spatiile de cazare ale muncitorilor ( iar acestea trebuie sa fie la standard decente) a spatiilor de depozitare a materialelor si uneltelor precum si spatiile tehnice de dulgherie si fierarie

Pe  vremuri, santierele erau dotate cu baraci metalice sau din beton cu rolul de a caza muncitorii, cu spatiu de birouri sau magazii. In timp, utilizarea lor a  fost abandonata pentru ca acum, containerele maritime sunt o solutie mai facila  si mai practica de organizare a unui santier.

Camion cu macara pentru transport containere

Camion cu macara pentru transport containere

Containerele  pot avea roluri multiple: spatiu de locuit si dormitoare, birouri, vestiare si magazii, inclusiv sali de sedinta. In functie de amploarea santierului se pot face din containere maritime ansambluri modulare cu functionalitate multipla. Containerele pot fi etajate si dotate cu  scari exterioare de acces.

Camion cu macara, transport containere si montarea containerelor se realizeaza cu ajutorul camionelor specifice, dotate cu macara, astfel incat perioada de relocare/amplasare este extreme de scurta. Avantajul de a detine astfel de containere ajuta constructorul sa  isi desfasoare activitatea in multiple locatii si sa isi relocheze echipele in functie de necesitatile fiecarui santier in parte. Alt atu al  unor astfel de containere mai rezida si din faptul ca ele pot fi functionale imediat, astfel incat constructorul economiseste  timp. Iar timpul inseamna bani. Indiferent de distante, transportul containerelor cu un camion dotat cu macara face ca intreaga activitate de organizare a santierului sa nu fie intrerupta de aspecte ce tin de cazarea muncitorilor nelocalnici sau a depozitarii materialelor, stabilirea zonei de birouri sau amplasarea cabinelor de paza.

Cel mai usor pentru un angajator este sa isi optimizeze costurile si sa ofere angajatiilor sai confort maxim pentru ca acestia sa fie extreme de eficienti. Daca ofera cazarea si chiar si sala de masa in inteiorul santierului iar angajatul nu este nevoit sa  plece in timpul pauzelor sau in afara orelor de lucru la distante de santier,  acesta va avea mai mult timp de odihna si va fi eficient in cadrul programului de lucru.

Un container poate raspunde cu succes oricarei necesitati pe care un antreprenor o are atunci cand construieste o cladire, indiferent de amploarea acesteia. Prin folosirea containerelor  inclusiv desfiintarea santierului atunci cand lucrarea este predata, se face la fel de facil, si, transportand cu camion cu macara specializate se pot reloca pe alte santiere in curs de deschidere.

Procesul de constructie containere modulare

constructie-containere

Procesul de constructie containere modulare pas cu pas

 

Atunci cand ai nevoie de constructii sau containere portabile sau modulare pentru afacerea, scoala sau casa ta, ai nevoie sa apelezi la o firma care se ocupa cu realizarea sau comercializarea acestora.

Dar care sunt pasii care urmeaza dupa ce comanda a fost realizata de client? Cum se realizeaza procesul de constructie a containerelor modulare de obicei?

constructie-containere-modu

constructie-containere-modu

Exista, intr-adevar, 6 pasi principali dupa care fiecare producator sau firma de constructii modulare ii urmeaza.

Primul – stadiul de proiectare – unde arhitectii stabilesc specificatiile cladirii dorite, se realizeaza planul podelelor si a altor aspecte interioare si exterioare.

Pasul al doilea este cel in care se stabilesc materialele din care se fabrica containerul sau constructia, tinand cont de specificul cererii. De cele mai multe ori materialele utilizate sunt reciclabile, durabile si gata de montat. Toate materialele si elementele necesare asamblarii primesc in fabrica un tratament special pentru a rezista mai bine si a fi asamblate mai usor.

Al treilea pas ar trebui sa se realizeze in acelasi timp cu pregatirea materialelor. Terenul pe care se va asambla containerul sau constructia trebuie nivelat, daca e cazul, si intre timp se pun bazele si se instaleaza utilitatile auxiliare constructiei.

Pasul patru presupune livrarea materialelor si a elementelor pentru asamblarea constructiei modulare. Ele ajung pe teren in proportie de 80 – 90 % montate, restul elementelor fiind necesare a fi asamblate pe teren sau legate/montate intre ele, cu instructiunile de asamblare de rigoare.

In pasul al cincilea se realizeaza asamblarea elementelor intre ele dupa instructiunile oferite de catre productor. Insa se poate intampla ca la destinatie constructia modulara sa ajunga deja asamblata, in functie de numarul de elementele si dimensiunile constructiei.

Ultimul pas presupune produsul finit, gata spre a fi folosit in scopurile pentru care a fost proiectat initial, dar si posibil de modificat daca unele aspecte nu se potrivesc cu contextul sau spatiul actual.

Containerele modulare

containere-modulare

Containerele modulare

Containerele modulare sunt alternative cea mai buna cand spatiul de lucru este limitat, dar si daca doresti sa-ti realizezi o locuinta, temporara sau nu, la preturi accesibile si eco-friendly.

Containerele modulare in sistem Lego sunt alcatuite dintr-o structura metalica capitonata sau acoperita cu materiale de grosimi cuprinse intre 3 si 14 mm.

containerele-modulare

containerele-modulare

Faptul ca aceste containere se pot monta si demonta usor le ofera avantajul unui produs usor si relativ ieftin de transportat

Din acest tip de containere se pot realiza cladiri de 1, 2, chiar 3 etaje, la care se poate adauga o scara interiora si exterioara, dar si alte incaperi compartimentate.

Cu putina inspiratie si cu un designer priceput aceste containere modulare pot fi folosite fara probleme ca sedii pentru institutii publice, ca ateliere de lucru. De asemenea, pot fi transformate in camine studentesti sau in hoteluri ori magazine.

Containerele modulare, desi au aceasta structura dezasamblabila aparent fragila, ele sunt construite din materiale rezistente, atat in interior cat si in exterior. Cele mai multe din ele se gasesc cu instalatie electrica inclusa, pentru a crea astfel cele mai bune conditii de habitare.

Biasari in traficul rutier

trafic-rutier

Biasari in traficul rutier

Pentru ca se intampla ca in trafic nu toata lumea sa conduca cu resposabilitate si atentie, din diverse motive, pot aparea biasari in trafic, care au ca repercursiuni incidente sau chiar accidente grave.

Notiunea de ,,bias” inseamna prejudecata sau distorsiune, tendinta sau preferinta subiectiva sau mai este intalnita si sub denumirea de eroare de percepere.

bisari in trafic

bisari in trafic

Una din cele mai intalnire biasari in trafic este asa-numita ,,iluzia controlului”. Este atunci cand avem impresia ca noi suntem stapani pe volan si totul, chiar si restul participantilor la trafic depind de noi. Care sunt consecintele acestei iluzii?

Ne face orbi la riscurile pe care le implica participarea la trafic.

Aceasta iluzie este urmata de alt tip de biasarea intalnita sub denumirea de iluzia vulnerabilitatii. Ea ofera conducatorului auto un optimism nerealist si il lasa vulnerabil, crescandu-i riscul accidentelor.

Un alti bias autohton este protectia divina. Oamenii isi duc masinile la sfintit. Poarta in masini cateva cruciulite sau icoane si isi fac semnul crucii cand pleaca la drum. Impresia este ca nu pot pati nimic daca merg cu Dumnezeu inainte, chiar daca ei merg cu mult peste limita de viteza admisa.

Alte biasari care tin de perceptie sunt cele legate de estimarea eronata a distantei (de depasire, de cele mai multe ori), de viteza sau timp de coliziune, dar si de unghiul pe care il are soferul asupra soselei.

Aceste biasari pot fi oprite sau reduse ca si frecventa prin odihna, printr-o privire obiectiva asupra situatiei (un copilot) sau constientizand riscul acestora in munca pe care soferii o desfasoara.

Camionul cu macara

Camion-cu-macara

Camionul cu macara

Daca lucrezi in domeniul industrial sau al transporturilor cu siguranta te-ai confruntat cu problema manipularii sau transportarii marfurilor de tonaj mediu sau mare dintr-un loc in altul. Atunci cel mai probabil te-ai gandit care sunt cele mai avantajoase si rapide solutii pentru a-ti rezolva problema.
In materie de transport manipulat marfa de la un loc la altul (mai ales pe distante scurte) in aria industriala si nu numai, cel mai apreciat este camionul care are integrat pe el o macara speciala.
Acest tip de camion are montat pe el o macara care ii permite o mult mai mare mobilitate si rapiditate decat in cazul unui camion fara macara sau in cazul unei macarale fixa.

Camionul-cu-macara

Camionul-cu-macara

Macaraua este cuplata pe camion printr-o placa turnata care permite bratului mobil sa se miste cu usurinta. Camioanele de acest tip functioneaza cu un singur motor, atat pentru camion, cat si pentru macara, bratul mobil fiind alimentat cu ajutorul unei pompe hidraulice.
Acest tip de camioane sunt cele mai cautate si mai utilizate datorita faptului ca nu mai este nevoie sa se utilizeze un echipament sau forta umana de lucru suplimentare. Multe din modelele noi vin cu o remorca inclusa pe langa macara, ceea ce faciliteaza si mai mult munca transportorilor, dar si a soferilor.
Unele macarale montate pe camioane pot ridica intre 14 si 1000 de tone si pot avea o rotatie a bratului mobil de la 180 pana la 360 de grade, in functie de model. Chiar daca viteza de miscare este mai redusa de cat a altor mobile de lucru, sunt cel mai cautate pentru ca faciliteaza munca oamenilor de pe santiere, dar sunt si avantajoase in materie de timp si fiabilitate.

Transportul marfurilor periculoase – partea II

Transportul marfurilor periculoase – partea II

Clasa 4 cuprinde trei subcategorii:

a)      solidele inflamabile – ce nu trebuie tinute in conditii de saturare cu apa sau alte lichide.

b)      substante solide sau lichide inflamabile susceptibile de combustie spontană – riscul de transport in cazul acestora este ca se pot aprinde in contact cu aerul. Astfel trebuie evitat orice modalitate de producere a unei scantei sau a patrunderii aerului in contact cu substantele. O atentie deosebite trebuie acordata in timpul transportului temperaturii, riscul cresterii acesteia este foarte mare.

c)      substantele solide sau lichide care in contact cu apa emana gaze inflamabile – in cazul acestora este necesara asigurarea unui mediu uscat si ferit de umiditate. La incarcare trebuie sa se aiba grija ca aceste tipuri de substante sa nu interactioneze intre ele. In caz de incendiu acestea NU se sting cu niciun fel de stingatoare pe baza de apa.

transport marfuri periculoase

transport marfuri periculoase

Clasa 5 cuprinde de asemenea doua categorii:

a)      substante oxidante – acestea pot emana gaze foatre toxice in cazul unor incendii. La transport si nu numai, ambalajele acestor substante trebuie sa fie sigilate si intacte, iar spatiu de depozitare trebuie sa fie curatat corespunzator.

b)      perozi organici – sunt cele mai instabile, oxidabile si inflamabile substante. Trebuie sa fie transportante in zone departe de caldura. Zona sau containerul in care sunt pozitionate substantele trebuie sa fie bine ventilat, manipularea si depozitarea in pozitie dreapta si cu controlul temperaturii,

Clasa 6 include substantele otravitoare

Aceste substante sunt periculoase deoarece pot provoca moartea sau afecta sanatatea in cazul in care se produce inhalarea, inghitirea sau contactul cu acestea. Pentru maniplularea lor sunt necesare echipamente speciale (salopete speciale, masti) care sa protejeze cel care manipuleaza marfa de eventualele pericole.

Camion transport containere

transport-containere

Camion transport containere

Transport containere birou si transport containere maritime sunt doua activitati pe care societatea noastra le acopera cu success de peste zece ani . Parcul auto dotat cu camioane cu macara specializate pentru transport containere, incarcare si descarcare containere ofera solutii simple si rapide pentru manipularea si transportul modulelor tip birou sau a containerelor de depozitare.
Avem unul din putinele camioane din tara cu macara capabila sa manipuleze si sa transporte containerele de 40′ si containerele de 40′ Hc .

Va stam la dispozitie pentru transport containere la numarul 0765.274.210

Transport specializat camion cu macara

camion-dotat-cu-macara
camion-dotat-cu-macara

Transport specializat camion cu macara

Marfurile paletizate, containerele sau alte tipuri de marfuri de mari dimensiuni si care nu pot fi incarcarcate manual au nevoie de interventia unui echipament de incarcare : transpalet special, stivuitor sau macara . Societatea noastra vine cu o solutie simpla si ingenioasa si va propune sa folosim acelasi echipament camion cu macara pentru a incarca, transporta si descarca marfurile.

Avem camioane platforma sau cu obloane capabile sa incarce si sa transporte marfuri cu o lungime pana la 12 metri si o greutate utila de 5 tone ( greutate la incarcare pe componenta ) .

Trans Auto Vyo are un parc auto complex si va poate pune la dispozitie solutii ingenioase de logistica si transport cu macara pentru activitatea dumneavoastra, pentru detalii si cotatii de transport va rugam sa ne contactati pe numarul 0765.274.210 .

Utilizari camion cu macara

camion-macara-utilizare

camion-macara-utilizare

Utilizari camion cu macara

Camioanele cu macara indiferent de model pot fi folosite pentru mai multe aplicatii din care enumeram:
transport containere
– manipulare containere
– transport stalpi de comunicatii
– transport si manipulare stalpi electrici
– transport si manipulare utilaje
– transport si manipulare materiale de constructii

Oferim transporturi speciale cu camion dotat cu macara in Bucuresti si restul tarii.

Detalii pe www.transport-containere.ro .