Tag Archives: camion transport containere

Camion cu macara pentru organizarea de santier

Camion cu macara, transport containere pentru origanizarea de santier

Camion cu macara pentru organizarea santierului, pentru realizarea unei noi cladiri trebuie efectuata tinand cont de  anumite aspecte ce tin de asigurarea conditiilor de munca si securitate in toate aspectele: spatiile de birouri ( al dirigintelui de santier si al arhitectului sau inginerului); spatiile de cazare ale muncitorilor ( iar acestea trebuie sa fie la standard decente) a spatiilor de depozitare a materialelor si uneltelor precum si spatiile tehnice de dulgherie si fierarie

Pe  vremuri, santierele erau dotate cu baraci metalice sau din beton cu rolul de a caza muncitorii, cu spatiu de birouri sau magazii. In timp, utilizarea lor a  fost abandonata pentru ca acum, containerele maritime sunt o solutie mai facila  si mai practica de organizare a unui santier.

Camion cu macara pentru transport containere

Camion cu macara pentru transport containere

Containerele  pot avea roluri multiple: spatiu de locuit si dormitoare, birouri, vestiare si magazii, inclusiv sali de sedinta. In functie de amploarea santierului se pot face din containere maritime ansambluri modulare cu functionalitate multipla. Containerele pot fi etajate si dotate cu  scari exterioare de acces.

Camion cu macara, transport containere si montarea containerelor se realizeaza cu ajutorul camionelor specifice, dotate cu macara, astfel incat perioada de relocare/amplasare este extreme de scurta. Avantajul de a detine astfel de containere ajuta constructorul sa  isi desfasoare activitatea in multiple locatii si sa isi relocheze echipele in functie de necesitatile fiecarui santier in parte. Alt atu al  unor astfel de containere mai rezida si din faptul ca ele pot fi functionale imediat, astfel incat constructorul economiseste  timp. Iar timpul inseamna bani. Indiferent de distante, transportul containerelor cu un camion dotat cu macara face ca intreaga activitate de organizare a santierului sa nu fie intrerupta de aspecte ce tin de cazarea muncitorilor nelocalnici sau a depozitarii materialelor, stabilirea zonei de birouri sau amplasarea cabinelor de paza.

Cel mai usor pentru un angajator este sa isi optimizeze costurile si sa ofere angajatiilor sai confort maxim pentru ca acestia sa fie extreme de eficienti. Daca ofera cazarea si chiar si sala de masa in inteiorul santierului iar angajatul nu este nevoit sa  plece in timpul pauzelor sau in afara orelor de lucru la distante de santier,  acesta va avea mai mult timp de odihna si va fi eficient in cadrul programului de lucru.

Un container poate raspunde cu succes oricarei necesitati pe care un antreprenor o are atunci cand construieste o cladire, indiferent de amploarea acesteia. Prin folosirea containerelor  inclusiv desfiintarea santierului atunci cand lucrarea este predata, se face la fel de facil, si, transportand cu camion cu macara specializate se pot reloca pe alte santiere in curs de deschidere.

Asamblarea unui container modular

Asamblarea unui container modular

De faptul ca acest tip de container poate fi motat si demonat pentru a fi facut mai are sau mai mic, deja stim, insa ceea ce nu stim cum se poate monta si de ce anume avem nevoie pentru a monta acest tip de container acolo ne este util.

De ce scule avem nevoie ?

container modular

container modular

Avem nevoie de o bara de otel, un raportor, o ruleta de masurat de maxim 10 m, pistol pentru silicon si spay cu silicon, chei de 13 si de 17, ciocan din cauciuc, ciocan, piulite de 10, 19 si 24, surubelnita electrica cu acumulator si cu accesorile pentru insurubare specifice.

Primul pas in asamblarea containerului este acela de a-l despacheta din pachetul in care acesta a venit de la producator sau vanzator. Se separa fiecare componenta si se verifica daca exista toate componentele necesare montarii. In mod normal componentele ce urmeaza a fi monate sunt: podeaua, acoperisul, 2 bucati de stalpi de colturi, laturi din PVC, piulite, saibe de marimi specifice, benzi de etansare, vatelina izolanta, peretii si peretii cu ferestere si perete cu usa.

Apoi cand toate aceste componente exista se instaleaza stalpii de colti in bucata de podea, fixandu-se fiecare colt de podea cu ajutorul surubelnitei electrice si a suruburilor si piulitelor . Acoperisul se instaleaza peste stapi cu ajutorul unei macarale dupa modelul montarii podelei. Se verificata triangularitatea, se masoara diagonalele.

Dupa se fixeaza banda de etansare pe fiecare din stalpi, apoi se instaleaza in urmatoarea ordine peretii (panourile) peretele sau peretii cu ferestre, apoi peretii fara ferestre si cel cu usa. Fiecare perete este centrat si securizat cu pene de lemn, iar apoi acesta este fixat in rama profilului de container prin partea superioara cu ajutorul piulitelor si suruburilor de rigoare.

Dupa ce toti pereti au fost fixati, cablurile pentru instaltiile sanitare si/sau termince sunt conectate, iar santurile dintre pereti vor fi acoperite cu laturi din PVC cu ajutorul ciocanului de cauciuc. Dupa adanciturile dintre acoperis, pereti si stalpi si dintre podea, pereti si stalpi sunt umplute cu vatelina izolanta. Zona se acopera cu o folie de protectie apoi cu laturi mai late orizontale si verticale din PVC care sunt fixate prin suruburi specifice. Santurile dintre pereti si laturi sunt umplute cu silicon alb sau transparent. Si astfel containerul este gata pentru a fi utilizat.

Ambalajul conteaza

ambalarea-in-containere

In fiecare casa avem produse sau lucruri care sunt muncite de sute sau chiar de mii de maini, pana ajung in posesia noastra. Astfel fiecare obiect are inscris in el o poveste, o poveste despre oamenii care au muncit la el.

Primul pas incepe, bineinteles, in fabrica, acolo unde are loc ,,magia” realizarii produsului de care avem nevoie. Prima imagine sau primul aspect fizic al produsului este aplicat sau realizat de producator si are ca scop atragerea clientului prin aspectul sau placut.

Pentru a pastra acest aspect placut, dar si pentru a pastra proprietatile initiale intacte ale produsului este nevoie de o ambalare corecta si de o modalitate de transport potrivita pentru pentru acel tip de produs.

ambalajul-conteaza

ambalajul-conteaza

Aici revenim la importanta containerelor si la faptul ca acestea sunt acum modalitatea cea mai cautata si ce mai eficienta de transport, mai ales international, a produselor. Producatorii le aleg pentru ca sunt rezistente, asigura siguranta produsului, pot transporta intr-un container cantitati considerabile, dar si pentru ca produsul ajunge in magazine spre viitorul proprietar in conditii cat mai bune si cu cat mai putine daune ale lotului.

Faptul ca aceste containere sunt manipulate dintr-un vas de transport in altul sau dintr-un camion in altul fara a goli intreg lotul din container, reprezinta un avantaj considerabil si pentru ca oamenii ce sunt solicitati pentru astfel de operatiuni sunt putini, reducand astfel si in preturile privind mana de lucru si adaugand un plus la garantia autenticitatii si starii fizice a produsului.

Containere frigorifice

containere frigorifice

Atunci cand apelam la transportul cu ajutorul containerelor este fie pentru ca transportam marfa de peste ocean, fie ceea ce transportam trebuie sa ajunga in conditiile cele mai bune la destinatie, sau amandoua variante. Daca dorim, bineinteles, sa transportam o marfa care risca sa se deterioreze la anumite temperature, solutia atunci este utilizarea unui container frigorific.

Containere frigorifice speciale, numite de obicei doar frigorifice , pot controla temperatura si permit ca  totul, de la carne, fructe , legume, produse lactate, produse chimice si farmaceutice sa calatoreasca, daca este necesar, in întreaga lume .

Speciale frigorifice pot pastra produse congelate la temperaturi de -60 grade C. Dar alte frigorifice pot pastra produse la temperaturi mai calde, în cazul în care este necesar. Sistemele de dezumidificare sunt in masura sa asigure umiditate optimă în interiorul containere frigorifice.

containere frigorifice

containere frigorifice

Unele frigorifice permit controlarea atmosferei în container astfel ca bananele pot fi transportate si transferate între continente fara ca acestea sa innegreasca. Chiar si florile pot sa ramana in stare proaspata in containere frigorifice în timp ce sunt transportate sute sau mii de kilometri pana la destinatie. Aceasta se datoreaza faptului ca frigorificele sunt capabile, ca magazinele alimentare, sa stocheze si sa vanda apoi tot felul de produse proaspete pe tot parcursul anului.

Containere frigorifice se gasesc de obicei in dimensiuni de 6 si 12 metri, dimensiuni generale ca si cele pentru containerele de marfuri uscate. Cu toate acestea este posibil ca in interiorul lor sa existe spatiu mai putin de marfa disponibil din cauza spatiului ocupat de unitatea de refrigerare si de ventilatie. Insa ele reprezinta varianta optima si eficienta de transport atunci cand dorim sa avem doar marfa proaspata in magazine.

Camion transport containere

transport-containere

Camion transport containere

Transport containere birou si transport containere maritime sunt doua activitati pe care societatea noastra le acopera cu success de peste zece ani . Parcul auto dotat cu camioane cu macara specializate pentru transport containere, incarcare si descarcare containere ofera solutii simple si rapide pentru manipularea si transportul modulelor tip birou sau a containerelor de depozitare.
Avem unul din putinele camioane din tara cu macara capabila sa manipuleze si sa transporte containerele de 40′ si containerele de 40′ Hc .

Va stam la dispozitie pentru transport containere la numarul 0765.274.210